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金州大桥开展荷载试验 通车进入倒计时
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简介1月18日,贵州省跨径最大的市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验,标志着大桥向着通车目标迈进关键一步。测试现场,30辆载重共1050吨的货车按照模拟的荷载工况,分批驶上桥面预先划定的 ...
1月18日,金州进入贵州省跨径最大的大桥倒计市政悬索桥金州大桥开展主跨450米钢桁梁悬索桥荷载试验,标志着大桥向着通车目标迈进关键一步。开展
测试现场,荷载30辆载重共1050吨的试验货车按照模拟的荷载工况,分批驶上桥面预先划定的通车停靠点,进行5次分级加载,金州进入并由提前布置在桥梁各关键部位的大桥倒计90个检测点展开实时监测,采集测试数据。开展
金州大桥项目第三方检测单位负责人高郡祥介绍说:“今天我们主要对金州大桥主跨450米钢桁梁悬索桥进行静载试验和动载试验。荷载静载试验分为两个工况进行,试验分别是通车大桥二分之一位置和大桥八分之三位置。每个工况的金州进入测试时间大约在一个小时。”
荷载试验是大桥倒计大桥通车前的最后一道工序,被称为桥梁“上岗”前的开展“全身体检”。此次静载测试内容包含大桥应变、挠度、位移、索力等,动载测试内容包含动应变、冲击系数、动挠度等。通过试验,全面检验大桥结构受力性能和实际承载能力,为大桥未来安全运营提供科学依据和支撑。
高郡祥说:“接下来,我们还将进行路面检测试验和交通安全系统检测试验。荷载试验满足要求后,就可以进行通车试验了。”
据了解,金州大桥全长2912米,主线桥梁全长1600米。设计时速60公里,主桥两侧引桥采用标准跨径为40米、35米的预应力混凝土T梁,桥宽32.5米。桥面布置为双向六车道,两侧各布置3.5米宽的人非通道。目前,施工方正科学合理安排剩余工程量施工,预计将在1月24日通车。大桥通车后,将进一步优化和完善当地路网布局及快速交通体系,方便群众出行。
来源:兴义市融媒体中心 作者:李蕊丽 代仙羚 张懿 李亚萍
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